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新発売 レガシィアウトバック2.5XTビルシュタイン BILSTEIN,レガシィアウトバック2.5XTビルシュタイン BILSTEIN サスキット,新発売 レガシィアウトバック2.5XTビルシュタイン BILSTEIN,BILSTEIN ビルシュタイン B14 ネジ式車高調整サスペンション,BILSTEIN 〔国内正規品〕BILSTEIN B8 TerraSportリフトアップ,スバル レガシィアウトバック2.5XT ビルシュタイン BILSTEIN ショックアブソーバー サスペンションキット　BTS kitレガシィアウトバック2.5XT(2008年式、BPH)にて使用していましたが、車両売却に伴う出品です。ダイハツ　ムーブ用フロント車高調 RS-R Basic 1。使用期間：2021年10月10日-2024年11月16日使用距離：14,069kmアウトバック2.5XT(BPH)のBTS kitはカタログモデルにありませんが、取り付け実績があるタイヤ館に相談して組んでいます。L375 L175車高調。(BP9、BPE用を流用しています)BTS kitの販売製品はアッパーマウントが付属なしで別途用意となります。希少！ ゴルフ7.5 R 純正サスペンションセット リアは一式。(純正流用or社外品)2021年の取り付け時にスバルで純正マウントを新品で購入し組み込み済みですので、BPHであればそのまま取り付け可能です。【イデアル　車高調　フロントのみ　ダイハツ等】。ただし、BP9、BPEとはアッパーマウントが違うかもしれないので、流用時はご注意ください。ジムニーＪＢ２３ ピロ仕様♪Ｆステンレス強化！ 新品未使用、ダストカバー付き。(リヤ側のアッパーマウントを変更していますが、BTS kitに合わせて、BP9,BPE用のマウントに変更したのか、BPH用を使用したのかが以前のことで確認がとれません)BPH車高から純正比-5mm、BPE、BP9は-30mmです。値下げしましたnc1 autoexe スポーツダンパー ti2000サス。車高を大きくかえず、乗り心地を上質にかえたい場合にお勧めします。2008年SC430 純正ショック+社外ローダウンスプリング。アイサイト付きで乗っていましたが、特段問題はありませんでした。パレット/パレットSW MK21S ルークス ML21S　車高調。(ただしメーカー保証外となります) 車検時のスバルディーラーからの指摘もありません。KYB｜New SR│bB NCP30/31/34｜2WD｜ショック。サーキットは未走行、融雪剤ありの雪道は一度のみです。スバル　WRX S4 gt-s 後期型　ビルシュタインサス。(首都圏の年に1-2回ある雪は走行しています。GR86/BRZ用レーシングギア製車高調。)半年に一回、タイヤ交換時(ノーマル↔︎スタッドレス)に洗ってましたので綺麗かと思います。アウディ A1 8X ポロ 6R フルタップ車高調 STATIC製。高速、ワインディング、街乗りすべてにおいて純正よりよいです。50系プリウス ベストスタイル リヤキャンバーアーム。購入時のビルシュタインの箱にて、エンブレムも入れて発送します。KYB│New SR｜ワゴンR MH21S MH22S│ショックアブソーバー。機会ありましたらよろしくお願いします。シルビア　インドラ化キット　みやび。