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値下☆【BMW G31】H&Rダウンサス＋エアサス調整ロッド-型番28721,値下☆【BMW G31】H&Rダウンサス＋エアサス調整ロッド-型番28721,H&R ダウンサス 28721-3【H&R Sport Springs】スポーツ,BMW G31にH&Rのダウンサスを装着‼︎ | rdbase,BMW523IツーリングMスポーツG31×KW Ver3車高調,【今日だけ値下】火曜に別サイトYへ移行します。2008年SC430 純正ショック+社外ローダウンスプリング。その際、価格は35000くらいに戻しますので、今のうちに！BMW5シリーズツーリング G31用の、H&R製 フロントダウンサス(スプリング)とリアエアサス車高調整ロッドのセットです。パレット/パレットSW MK21S ルークス ML21S　車高調。\r\r製品名/型番：H&R スポーツスプリング / 28721-3\r定価：84,700円(税込)\r\r中古で購入したG31にセットアップされており、非常にきれいなスタイリングがお気に入りでした。KYB｜New SR│bB NCP30/31/34｜2WD｜ショック。\r\r当方、雪国在住で雪山にも行くため、泣く泣く外して純正に戻しましたのでお譲りします。スバル　WRX S4 gt-s 後期型　ビルシュタインサス。\r\rフロントのスプリングは3cmダウンとされており、リアはエアサスをロッドの長さで調整します。GR86/BRZ用レーシングギア製車高調。\r\rロッドの調整つまみにサビがありますが、\rスプリングも青く、表面の文字も読めます。アウディ A1 8X ポロ 6R フルタップ車高調 STATIC製。\r個人的には、走行していたものにしてはきれいかと思います。50系プリウス ベストスタイル リヤキャンバーアーム。\r\r購入して１ヶ月ほど乗っていましたが、\r日本車のよくあるダウンサスのように、ゴツゴツ乗り心地が悪いといった印象はなく、かっこいいのに快適でした。KYB│New SR｜ワゴンR MH21S MH22S│ショックアブソーバー。純正に戻した際も、H&Rが乗り心地が悪かったという印象も持ちませんでした。シルビア　インドラ化キット　みやび。\r\r走行距離4万キロの中古車を購入しましたので、このH&Rの使用はこれよりも短いはずです。326パワー車高調（クラウン180）&リアアッパーアーム&トーコン（ジャンク品）。（前オーナーが、ディーラーのデモカーを購入して乗り始めたとのことで、その際につけたものと拝察します）\r\r中古で購入した車についていたもの、すぐに取り外したものであり、\r当方、詳細はわかりません。ベストスタイル　リア　スライドキャンバー キット　クラウン マークX 8度。ご理解いただき、ノークレーム,ノーリターンでお願いします。BLITZ│DAMPER ZZ-R 車高調│HV37 スカイライン ハイブリッド。\r\rメーカーの適合表：\rhttps://h-a-r.jp/spring_bmw.php