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RZ250RR (51L) シリンダー 貴重 STD径 ウェットブラスト 実働品,Garage414 ウェットブラスト加工事例 NSR250シリンダーヘッド,スズキ GT380 シリンダー ウェットブラスト施工 - AWANOコーティング,ウェビックガレージセール | TZR250 1KT 右 シリンダー ピストン,RZ250 RZ250R シリンダー排気量【247cm3】補修プレート 2個,今回は、RZ-R （51L） シリンダーSTD径の出品になります。リード100エンジン。実走行約17,500kmの車両から外した物になり、予備として保管しておりました。cbx400f オイルレベルゲージ オイルゲージ。シリンダー内部の焼き付きやカジリガリ傷などはなく、OIL塗布の維持で大事に保管していました。ホンダ　ズーマーエンジン。先日、他の部品と同時にレンタルブラスト屋さんでウェットブラストを施しました。タケガワ　レーシングカムB。シリンダー内面以外を施してありますが、一部ガスケット残りや塗膜が完全に落ちていませんので、購入者様の方で処理をして頂き、再塗装前提で検討して下さい。ハーレー　純正シリンダーヘッド　ショベル　1340cc。勿論、ブラスト後のメディア洗浄は徹底しておりますが、ご心配であれば再度洗浄後の装着をお願い致します。Z400FX 旧車 ポイントカバー BEET サイドビュー 当時物 砂型 キジマ。５１Lシリンダーポートは２９Lとは異なり今では貴重です。ゼファー400 クラッチ盤 カスタム （サイドカバー タンク テールカウル 改造。STD径ピストンならリングのみ交換で、ボーリング前提ならまだまだ使える状態の物になります。スズキ GT380 エンジン クラッチ スプロケカバー レリーズ付 サンパチ。左右とヘッドの３点セットになります。希少❗️JC92グロム ヨシムラUSA RS-9T フルエキ。多少であればお値引き可能ですので当時物をご理解頂ける方、興味のある方ご検討下さい。HONDA CD90 12V エンジン HA03E。宜しくお願い致します。モンキー　エンジン12v ab。